Μπάζουν νερά μέσα στο κτίσμα σας, χρειάζεστε στεγανοποίηση.
Μπορείτε να το θυμάστε έχοντας στο νου σας πως θερμομόνωση χωρίς φελιζόλ δεν γίνεται, οπότε ξεχωρίζετε κατευθείαν τις δύο έννοιες.
Προσοχή: Βάσει των Ευρωπαϊκών προτύπων και πρακτικών, αυτά τα υλικά προτείνεται να μην μένουν εκτεθειμένα στην ηλιακή ακτινοβολία (ειδικά σε χώρες όπως η Ελλάδα) αλλά να καλύπτεται η μόνωση ταράτσας με πλακάκια ή λοιπά υλικά επίστρωσης.
Επιλέγεται κατά βάση σε εμπορικούς χώρους. Είναι μία από τις πιο διαδεδομένες μεθόδους μόνωσης στην οποία η θερμομόνωση τοποθετείται κάτω από τη στεγάνωση για να παρέχεται και βατότητα.
Δημιουργεί μια συνεχή ελαστική μεμβράνη χωρίς αρμούς, απολύτως στεγανή, διαπνέουσα και με υψηλές μηχανικές αντοχές.
Θεωρούνται βαριές κατασκευές γιατί αποτελούνται κυρίως από τσιμεντοκονιάματα και πλάκες η πλακάκια.
Εφαρμόζεται ακόμη και σε ανώμαλες επιφάνειες ή με σχήμα τέτοιο που άλλα υλικά δεν θα τα κατάφερναν
Σε αυτήν την περίπτωση, εφαρμόζεται ένας συνδυασμός υγροποίησης με θερμομόνωση.
Για την εφαρμογή ενός συστήματος με πολυουρία απαιτείται μία σειρά μηχανημάτων και εργαλείων που είναι αναγκαία για την άντληση και προετοιμασία των υλικών, την μεταφορά τους στην επιφάνεια που θα χρησιμοποιηθούν (πχ σε κάποιο δώμα) και σε κατάσταση τέτοια ώστε να μπορούν να πολυμερισθούν, και τέλος να αναδευθούν και να εκτοξευθούν.
Η επιλογή της πολυουρίας εξαρτάται από τις απαιτήσεις κάθε επιφάνειας. Ωστόσο ανεξάρτητα από τις απαιτήσεις η εφαρμογή πολυουρίας είναι η πιο εξελιγμένη μορφή επικάλυψης και στεγανοποίησης.
Στις here βιομηχανικές εγκαταστάσεις, εφαρμόζεται σε δεξαμενές και επιφάνειες που έρχονται σε επαφή με χημικά υγρά, προσφέροντας μια αδιάβροχη και ανθεκτική στην διάβρωση λύση.
Δηλαδή, η παλαιότητα του κτηρίου και η κατάσταση της ταράτσας σας είναι στοιχεία που βοηθούν την κατάλληλη επιλογή.
Πολύ σημαντική είναι η συμπεριφορά των θερμομονωτικών υλικών μετά την πάροδο των χρόνων.
Χάρη στην ευελιξία και την ανθεκτικότητά της, χρησιμοποιείται ευρέως σε πολλές βιομηχανίες, όπως η αυτοκινητοβιομηχανία, η κατασκευή σκαφών και η παραγωγή αθλητικού εξοπλισμού.